Plastika unutrašnjosti automobila uglavnom koristi polimerne materijale kao što su PP, ABS, PC/ABS, PVC i POM, među kojima je polipropilen (PP) najrašireniji.
Različiti materijali imaju posebne namjene ovisno o njihovoj funkciji i lokaciji:
PP (polipropilen): čini više od 60% ukupne unutarnje plastike, koja se koristi u okvirima armaturne ploče, pločama vrata, ventilacijskim kanalima, itd. Ima prednosti kao što su mala težina, otpornost na kemikalije i lako recikliranje. Modifikacija može poboljšati otpornost na udarce i toplinu.
ABS (akrilonitril-butadien-stiren kopolimer): Koristi se za površine ploče s instrumentima, ventilacijske otvore klima uređaja, ručke na vratima, itd. Ima visoku završnu obradu, lako se boji i galvanizira te ima dobru stabilnost dimenzija i otpornost na puzanje.
PC/ABS legura: Kombinira visoku čvrstoću polikarbonata s jednostavnom obradom ABS-a, široko se koristi u područjima s visokim zahtjevima za otpornost na toplinu i otpornost na udarce, kao što su središnja konzola i pretinac za rukavice.
PVC (polivinil klorid): prvenstveno se koristi za materijale meke-na dodir kao što su presvlake sjedala, podloge za tepihe i presvlake za upravljač. Fleksibilnost se postiže dodavanjem plastifikatora, a neki su proizvedeni pomoću kalupa za stvaranje pjenastog sloja za poboljšani taktilni osjećaj.
POM (polioksimetilen): Koristi se za komponente koje se često koriste kao što su gumbi klima uređaja, prekidači prozora i kopče sigurnosnih pojaseva. Odlikuje ga izuzetno nizak koeficijent trenja, visoka tvrdoća i izvrsna geometrijska stabilnost.
Nadalje, ekološki trendovi potiču primjenu održivih materijala kao što su kompoziti od bambusovih vlakana, reciklirani PP i PU na biološkoj-bazi u područjima kao što su krovne obloge i paneli vrata, čime se postiže mala težina i niska-karbonizacija.
