Posebni zahtjevi za pričvršćivače u novim modelima energetskih vozila uglavnom su usmjereni na malu težinu, veliku čvrstoću, izolaciju, otpornost na koroziju i performanse protiv-otlabavljenja kako bi se nosili s visoko-naponskim okruženjem tro-električnog sustava, potrebom za ukupnim smanjenjem težine vozila i izazovima složenih radnih uvjeta.
Balansiranje male težine i visoke čvrstoće
Zbog velike težine paketa baterija, nova energetska vozila imaju veće zahtjeve za sveukupnu težinu vozila, a pričvršćivači moraju postići "smanjenje težine bez žrtvovanja čvrstoće".
Pričvršćivači od aluminijske legure, legure titana i -tehničke plastike visokih performansi (kao što je PEEK) naširoko se koriste. Njihova je gustoća samo 1/5–1/3 gustoće čelika, ali njihova je čvrstoća usporediva s čeličnim vijcima kvalitete 8,8 ili čak 10,9.
Pričvršćivači od kompozitnog materijala ojačanog ugljičnim vlaknima koriste se u strukturi baterije kako bi se postigli dvostruki ciljevi smanjenja težine i otpornosti na zamor.
Visok{0}}naponska izolacija i električna sigurnost
Radni napon tri-električna sustava (baterija, motor i elektronička kontrola) općenito doseže 400 V–800 V, a pričvršćivači moraju imati visoku izolacijsku učinkovitost.
The dielectric strength must be >30kV/mm, and the volume resistivity >10¹⁵Ω·cm za sprječavanje galvanske korozije ili kratkih spojeva u visoko-naponskim krugovima.
Specijalni vijci PEEK naširoko se koriste u električnim pogonskim sustavima, nudeći 100 puta bolju izolaciju i smanjujući rizik od popuštanja vibracija za 90%.
Ekstremna otpornost na okoliš:
Pričvršćivači moraju moći raditi u širokom temperaturnom rasponu od -40 stupnjeva do 180 stupnjeva, posebno u sustavima motora i baterija.
Moraju proći testove koji uključuju više od ili jednako 500 sati testiranja u slanom spreju, otpornost na UV zračenje i otpornost na udarce termičkog ciklusa.
Konektori kućišta-od tlačno lijevanog aluminija koriste tehnologije površinske obrade kao što su mikro-lučna oksidacija i Dacromet premaz za povećanje otpornosti na koroziju.
